Cómo Liux está llevando la movilidad eléctrica a nuevas alturas
Cómo Liux está llevando la movilidad eléctrica a nuevas alturas
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Liux, una empresa nuevo de Santa Pola, se ha destacado por su enfoque innovador en la fabricación de coches eléctricos. Establecida en marzo de 2021, lanzaron su primer prototipo, el modelo Animal, en noviembre de 2022. Este vehículo asegura integrar un 90% de materiales reciclados o de origen vegetal y utiliza técnicas avanzadas de impresión 3D, lo que deja reducir relevantemente los tiempos de fabricación y reducir el consumo de energía y las emisiones de dióxido de carbono en un 70%.
Antonio Espinosa y David Sancho, los fundadores, dirigen un aparato de aproximadamente 15 personas especializadas en distintas áreas como mecánica, soldadura, y diseño de artículos. Estos profesionales están aplicados a desarrollar vehículos que no solo sean innovadores en su construcción con materiales biobasados, sino más bien también sostenibles y eficaces.
El modelo Geko, que es el segundo prototipo de Liux, está desarrollado particularmente para el uso urbano y se caracteriza por una carrocería de lino que promete reducir la huella de carbono un 40% mucho más que los eléctricos mucho más eficaces y hasta un 80% relacionado con un SUV de gasolina. Este modelo tiene un peso de 550 kilogramos, puede alcanzar una velocidad máxima de 90 km por hora y tiene una autonomía de 150 kilómetros.
La compañía ahora está en una segunda ronda de financiación y tiene proyectos ambiciosos para su expansión. En 2024, planean inaugurar su primera factoría en la innovación automotriz Comunitat Valenciana y para 2026 aguardan aumentar su capacidad de producción a 50000 vehículos al año. Este desarrollo representa un salto importante hacia la producción masiva de sus turismos innovadores.
Además de su encontronazo en la manufactura, Liux ha comenzado a ganar reconocimiento internacional. En el mes de junio del actual año, la startup tuvo la oportunidad de enseñar sus modelos en Viva Technology en París, entre los eventos mucho más enormes para startups en todo el mundo, donde enseñaron no solo el modelo Animal sino más bien también el nuevo Geko y ofrecieron experiencias de realidad virtual para ver los vehículos. Esta exposición es un claro indicativo del potencial de Liux para editar la industria automotriz con un enfoque estable en la sostenibilidad y la innovación.